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冷卻塔風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型有哪幾種?冷卻塔風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型有哪幾種?在機(jī)械通風(fēng)冷卻塔中,由風(fēng)機(jī)抽風(fēng)來(lái)供給,冷卻塔用的風(fēng)機(jī)主要是軸流式風(fēng)機(jī)。其特點(diǎn)是:風(fēng)量大,通風(fēng)壓力在20mm H2O左右,通過(guò)調(diào)節(jié)…
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冷卻塔風(fēng)機(jī)的用處 冷卻塔風(fēng)機(jī),就是冷卻塔用來(lái)在大氣中吸收能量的裝置。冷卻塔風(fēng)機(jī)位于冷卻塔頂部,與電機(jī)直接相連。冷卻塔風(fēng)機(jī)的主要功能是從冷卻塔頂部抽取換熱后的熱空氣,引導(dǎo)低溫空氣從…
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冷卻塔風(fēng)機(jī)在冷卻設(shè)備中的應(yīng)用 冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)冷卻塔內(nèi)氣體流轉(zhuǎn)起到最基礎(chǔ)的效果,在冷卻塔中及時(shí)排放汽化后的冷卻介質(zhì)能夠最大限度的下降塔內(nèi)溫度,對(duì)冷卻介質(zhì)的制冷效果發(fā)生保障效果。這也是…
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驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪,太陽(yáng)齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng),行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。更高減速比則需要由多…
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玻璃鋼的性能參數(shù):熱導(dǎo)率:1.85W/㎥k 33.7W/㎥k介電強(qiáng)度:11.8*106V/m吸水率:0.5%(24h)拉伸摸量:27.58GPa 206.7GPa壓縮強(qiáng)度:310.3MPa 331.0MPa懸壁沖擊強(qiáng)度:2385/m燃燒性:(…
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冷卻塔風(fēng)機(jī)的故障:冷卻塔風(fēng)機(jī)采用低速低動(dòng)壓的機(jī)翼型玻璃鋼風(fēng)機(jī)葉片。它的噪聲小,傳動(dòng)效率高,遇水不打滑。由于兩側(cè)進(jìn)風(fēng),填料由水池底部直接堆放到配水槽。冷卻塔的基座放在條形鋼筋混凝土基…
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,節(jié)能降耗已經(jīng)越來(lái)越引起人們的高度重視。長(zhǎng)期以來(lái)我們對(duì)循環(huán)水系統(tǒng)中冷卻塔缺乏足夠的重視。一方面,認(rèn)為凝結(jié)器循環(huán)水入口溫度為環(huán)境因素的單值函數(shù);另一方面,它的維…
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冷卻塔電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)發(fā)熱,而電機(jī)的自身發(fā)熱溫度大約在40℃左右,電流相對(duì)穩(wěn)定。有些用戶的冷卻塔電機(jī)存在電流過(guò)大,電機(jī)外殼有燙手現(xiàn)象,如果冷卻塔電機(jī)發(fā)生以上這種問(wèn)題,那么請(qǐng)立…
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骨架油封骨架油封是油封的典型代表,一般說(shuō)的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與外部環(huán)境隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到…
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冷卻塔的基本原理是:干燥(低焓值)的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后,自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng),濕熱(高焓值)的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸…
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1、上螺母 2、下卡箍 3、葉片 4、下卡箍 5、平鍵 6、因定支扳 7、下螺母冷卻塔風(fēng)機(jī)輪轂,包括固定在輪轂底座上的支扳以及安裝在支扳上的若干個(gè)葉片,其特點(diǎn)在于:上下箍與下卡箍夾持葉片的后端安…
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碳纖維驅(qū)動(dòng)軸的主要優(yōu)點(diǎn) 1) 明顯地減輕了驅(qū)動(dòng)軸的重量。和堅(jiān)硬的鋼質(zhì)軸相比較,碳纖維軸的重量明顯地減輕了約70%,這其中包括復(fù)合管端部必要的金屬部件,其實(shí)僅碳纖維管本身的重量的確很輕。一…
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玻璃鋼葉片現(xiàn)代風(fēng)力機(jī)及軸流通風(fēng)機(jī)葉片廣泛使用環(huán)氧(或聚脂)玻璃纖維復(fù)合材料(通稱玻璃鋼),飛機(jī)螺旋槳葉及旋翼葉片也趕來(lái)越多地使用玻璃鋼加碳纖維或硼纖維的增強(qiáng)復(fù)合材料 ,在冷卻塔上長(zhǎng)期…
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風(fēng)機(jī)減速機(jī)是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)知名冷卻塔專家提出的新構(gòu)想——將減速器安裝在冷卻塔中心進(jìn)水管頂端,避免塔體受到風(fēng)機(jī)、減速器的擠壓及動(dòng)載,從而延長(zhǎng)冷卻塔主體的壽命、提高性能、降低冷卻塔制造成…
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冷卻塔的日常使用時(shí)要注意些什么
1.在使用前對(duì)進(jìn)出水管道,水池進(jìn)行全面沖洗,消除塔內(nèi)垃圾,以防管路堵塞。2.各部件連接螺栓,特別是傳動(dòng)部件(風(fēng)機(jī),電機(jī),旋轉(zhuǎn)布水器),必須一一擰緊。3.減速器油位正常,皮帶減速器的皮帶應(yīng)…
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1、常規(guī)逆流冷卻塔的區(qū)別① 淋水密度高達(dá)16.5m3/(m2·h),而常規(guī)逆流冷卻塔的淋水密度一般不超過(guò)12m3/(m2·h),較大的淋水密度不僅降低了循環(huán)水的費(fèi)用,而且在出力相同的情況下可使吊裝塔的占地…
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冷卻塔電機(jī)沒(méi)有風(fēng)葉的原因:1、電機(jī)帶的風(fēng)葉本就吹風(fēng)。2、冷卻塔電機(jī)冷卻塔一般都是給水降溫,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)吹走大量的水霧,這時(shí)電機(jī)表面一般都是濕的,再讓風(fēng)扇吹著,降溫效果就非常好了。3.環(huán)…
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TCJ型減速器由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配拆解…
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冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)冷卻塔內(nèi)氣體流通起到最基礎(chǔ)的作用,在冷卻塔中及時(shí)排放汽化后的冷卻介質(zhì)可以最大限度的降低塔內(nèi)溫度,對(duì)冷卻介質(zhì)的制冷作用產(chǎn)生保障作用。這也是影響冷卻塔工作效率的重要條件之一…